TX系列鑿巖臺車，適用于高鐵隧道,、高速公路隧道,、水電站巷道、礦山巷道的錨桿施工和掘進施工,可以滿足客戶不同需求,。

性能特點:

采用全液壓控制，可靠性好,，環(huán)境適應性強,，易于操作、保養(yǎng)和維修,，具有超高性價比,。采用輪胎式底盤，鉸接式轉(zhuǎn)向設計(部分機型),，轉(zhuǎn)彎半徑小,，通過性能好,。采用內(nèi)燃-電機雙動力，行走,、定位時采用內(nèi)燃機驅(qū)動,，工作時采用電機驅(qū)動，內(nèi)燃機滿足國家排放要求更加環(huán)保節(jié)能,。

整機核心零部件采用原裝進口品牌產(chǎn)品,，可確保產(chǎn)品在隧道惡劣環(huán)境中使用的高可靠性及操控先進性。不同作業(yè)范圍均有機型對應,，滿足高鐵,、高速公路隧道錨桿施工、單線鐵路隧道,、礦山巷道掘進及錨桿施工需要,。

吊籃(部分機型選配)最大承重400kg，可作為測量,、裝藥,、安裝錨桿、質(zhì)量檢查的平臺,，吊籃可雙向旋轉(zhuǎn)90°,，作業(yè)時更貼近掌子面，方便操作,。

電氣系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術,，橫塊化的分區(qū)域布局設計，簡化線路,，提高了可靠性,。